一些老狗的结构，或改良，或优化
如题，如今环境就纸上谈兵yy下，讨论讨论就好，别想其它…这些都是过去老狗的一部分结构或优化的，不分类了，你问我答 弓石燕 发表于 2018-3-16 18:52对了前辈 一般市面上的弹簧篁力只有80kg上下吧 西峰折叠的汽缸本来就短 太长的弹簧肯定装不上去啊
你也在这边啊 这边好多熟人啊 taonan 发表于 2018-8-29 20:22
大师给解释一下 ：
A气弹簧和某宝上的气弹簧区别
B悬浮减震, 是什么概念
A狗是专用气弹簧，是瞬动，行程是100MM，也可定制其它行程 没狗也不猎 发表于 2018-3-11 11:54
国内这个环境下，注定只能看看和了解一下了。对了，好像现在还有出口的弹簧狗啊，质量也没有提升吗？细节也 ...
出口的质量很好,细节上也注重了,说弹簧:在汽缸前后有3个点的孔,塞软胶,汽缸与线管的结合已经抛弃了锥度结合,...活塞上有前后两道胶环,弹簧里可拆导向杆,强制悬空活塞在运动中的碰触,燕尾夹具锁定孔等等等等 双簧派 发表于 2018-3-23 20:28
请教：顺数第六张图片中的底下那个活塞，这样子改造后有什么好处？第一次见到这样的活塞改造，谢谢！
第6张两活塞，你应该问的是下面那个，只是为了精度，这是RWS上的，你应该清楚一些历史，最初的竞赛是以弹簧为主设备，稳定的初速和弹道，是当时的PCP和压气无法比拟的，在采用轻簧，加长活塞，缩短行程，减小接触震动时间，精度可以非常的好 回复沙发的 弓石燕 发表于 2018-3-16 18:52
对了前辈 一般市面上的弹簧篁力只有80kg上下吧 西峰折叠的汽缸本来就短 太长的弹簧肯定装不上去啊
目前市场上的弹簧公斤力不清楚，弹簧的标准是60公斤，90公斤，120公斤，160公斤，180公斤，5个规格，过去的老狗在出厂时以工字为例，基本都是60公斤，少数型号是90公斤，是因为工字的材料无法承受大公斤力。峨嵋折叠出厂有两种，90和120公斤，木托的都是120公斤...弹簧是不看长短的，要看圈数和丝径，32圈3.1丝径的弹簧压缩后长度是32X3.1=99.2CM，33圈3.0丝径的是99CM，这意思是量下不装弹簧挂机后，活塞到尾定的距离，就知道自己可以装多少圈弹簧？什么丝径的... cfx下压 有结构图吗？尤其是旋转上蛋位置 在老式结构的基础上，运用新工艺、新材料，并且优化和改良一些附属结构，结果在威力和精度上提高不少。而咱们的狗，永远停留在1990年。因为之前发生了一件大事，所以为了共产事业不再让玩了。 看人家活塞上的两道开口塑料圈，跟缸套之间柔和相触，这就是减小震动的关键所在！ 老为新用，才是改革创新 没狗也不猎 发表于 2018-2-28 10:48
cfx下压 有结构图吗？尤其是旋转上蛋位置
没有港/台阉割版的结构，应该可找到一些西班牙胶版的，有多少算多少 {:5_132:}学习了没见过 感谢分享，有压气的老狗拆机图就更好了。{:5_133:} 本帖最后由 秦小二 于 2018-2-28 12:57 编辑
水中月，镜中花，屏幕里面的花姑娘{:5_156:}{:5_157:}干馋搂不着。