我见过三J 5.5的 外径是12,中心间距是23,上12下32 也就是1.0!
另外孔距也是一样,偏心6 孔距也是6mm 入座直径是18.9 你要用原装锤的话入座长度26,如果是自己改锤改座的就选长款; 间距1.5MM。 三J好改,中断式的锥形管才叫困难!
这次清明回去,见到一条4.5的中断工字(具体型号不清楚,只能看清上海二个字,我估计是上海工字B2)锥形管,管子还行,就是内脏缺胶垫,鸡肋呀 chengzhaaa 发表于 2019-4-8 09:39
三J好改,中断式的锥形管才叫困难!
这次清明回去,见到一条4.5的中断工字(具体型号不清楚,只能看清上 ...
这有啥困难,车床伺候。外径车成12的,如果用铜套,过桥就要车到7.95mm,如果不用铜套,过桥车9.05mm.在过桥12MM处钻一个入气孔就搞定。 我也想改一个 多了一条5.5管击锤方面不懂搞 学习中 匿名者 发表于 2019-4-8 09:44
这有啥困难,车床伺候。外径车成12的,如果用铜套,过桥就要车到7.95mm,如果不用铜套,过桥车9.05mm.在过 ...
能车还改三箭????,在管上面砖个孔不影响管的线?????
他直接改50不是更好,他的是工字也没有三箭座子
本帖最后由 匿名 于 2019-4-8 14:24 编辑
怀集我梦 发表于 2019-4-8 11:55
能车还改三箭????,在管上面砖个孔不影响管的线?????
他直接改50不是更好,他的是工字也没有三 ...工字管从头到尾有三个数据。你不车过桥老管能搭配铜套吗?还有不管你是改50还是改啥玩意,除非你去订制特别的8字,不然外径都是要车的。还有,车孔不会影响精度,刚好推针把蛋推过那个入气孔(针对三箭座子)。
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