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标题: 3j改p问题。三箭高学历的进来。 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2019-4-8 03:00
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作者: 踏雪寻猎 时间: 2019-4-8 08:08
求知还匿名，难道求知很可耻吗？

作者: 依然K少 时间: 2019-4-8 08:24
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作者: chengzhaaa 时间: 2019-4-8 09:34
间距可以纠结吗？用原装的座，间距就已经固定啦！你还纠结1.0还是1.5呢，根本就没得选，好不！
我见过三Ｊ　5.5的　外径是12，中心间距是23，上12下32　也就是1.0！
另外孔距也是一样，偏心6　孔距也是6mm　入座直径是18.9　你要用原装锤的话入座长度26，如果是自己改锤改座的就选长款；

作者: 匿名 时间: 2019-4-8 09:36
间距1.5MM。

作者: chengzhaaa 时间: 2019-4-8 09:39
三Ｊ好改，中断式的锥形管才叫困难！
这次清明回去，见到一条4.5的中断工字（具体型号不清楚，只能看清上海二个字，我估计是上海工字Ｂ2）锥形管，管子还行，就是内脏缺胶垫，鸡肋呀

作者: 匿名 时间: 2019-4-8 09:44

chengzhaaa 发表于 2019-4-8 09:39
三Ｊ好改，中断式的锥形管才叫困难！
这次清明回去，见到一条4.5的中断工字（具体型号不清楚，只能看清上 ...

这有啥困难，车床伺候。外径车成12的，如果用铜套,过桥就要车到7.95mm，如果不用铜套,过桥车9.05mm.在过桥12MM处钻一个入气孔就搞定。

作者: 兰桂坊USB 时间: 2019-4-8 11:13
我也想改一个多了一条5.5管击锤方面不懂搞学习中

作者: 怀集我梦 时间: 2019-4-8 11:55

匿名者发表于 2019-4-8 09:44
这有啥困难，车床伺候。外径车成12的，如果用铜套,过桥就要车到7.95mm，如果不用铜套,过桥车9.05mm.在过 ...

能车还改三箭？？？？，在管上面砖个孔不影响管的线？？？？？
他直接改50不是更好，他的是工字也没有三箭座子

作者: 匿名 时间: 2019-4-8 12:44
本帖最后由匿名于 2019-4-8 14:24 编辑

怀集我梦发表于 2019-4-8 11:55
能车还改三箭？？？？，在管上面砖个孔不影响管的线？？？？？
他直接改50不是更好，他的是工字也没有三 ...

工字管从头到尾有三个数据。你不车过桥老管能搭配铜套吗？还有不管你是改50还是改啥玩意，除非你去订制特别的8字，不然外径都是要车的。还有，车孔不会影响精度，刚好推针把蛋推过那个入气孔（针对三箭座子）。

作者: 匿名 时间: 2019-4-9 09:41

弓石燕发表于 2019-4-9 07:53
锥度管不好车，要用双顶才行，要不然直接上夹盘怎么找正……

工字管是不好车。而且还要边车边量外径大小是否标准。（我对机械是外行，当时看老车工车的）

作者: a钓鱼翁 时间: 2019-4-14 00:33

匿名者发表于 2019-4-9 09:41
工字管是不好车。而且还要边车边量外径大小是否标准。（我对机械是外行，当时看老车工车的）

你工字管也好峨眉管也好插销钉那部分肯定是圆的三爪卡盘夹住另一边管口用尾顶堵上千分表找下同心就可以车了低转速慢走刀500mm以下没问题直径车好了再掉过头来车入口简单加愉快前提是你能找到给你干活的人

作者: 嘻哈老八 时间: 2019-4-14 15:28

a钓鱼翁发表于 2019-4-14 00:33
你工字管也好峨眉管也好插销钉那部分肯定是圆的三爪卡盘夹住另一边管口用尾顶堵上千分表找下同心就可 ...

老哥，好久不见！

作者: a钓鱼翁 时间: 2019-4-15 16:46

嘻哈老八发表于 2019-4-14 15:28
老哥，好久不见！

是啊好久不见

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