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标题: 周末丢人了。跪求老鸟分析板球初速问题。 [打印本页]

作者: 多巴胺    时间: 2019-12-9 16:45
标题: 周末丢人了。跪求老鸟分析板球初速问题。
本帖最后由 超人 于 2019-12-9 22:23 编辑

上岸之前主要玩秃的,朋友得了一只板球,初速上不去,请我诊断,自信满满去了结果么没给人解决。回来补补课。18寸德瓦,5.5,蟋蟀座子。
11-13压全试了。1.4g是160左右,开始怀疑弹簧力度不够,他买了新的,也买了大一号的簧,结果最只能到210左右。
后来怀疑是粮不行。
1.4粮食1.2粮食都是公牛母鸡的。

作者: 多巴胺    时间: 2019-12-9 16:49
没敲完手误出去。
头是5.52好像,捅蛋也不紧。
现在正是一筹莫展,跪求高手指点

作者: 静静楚楚    时间: 2019-12-9 16:51
铜套位置不对吧
作者: 匿名    时间: 2019-12-9 16:53
多巴胺 发表于 2019-12-9 16:49
没敲完手误出去。
头是5.52好像,捅蛋也不紧。
现在正是一筹莫展,跪求高手指点

初速大小和蛋的好坏没多大关系,检查下铜套的孔径,坐子孔径。
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-9 17:00
静静楚楚 发表于 2019-12-9 16:51
铜套位置不对吧

同套指的是,类似过桥那里么? 两个口没有同心? 遮挡座子出气通道?
作者: Leo红军    时间: 2019-12-9 17:01
检查气路
作者: 苏苏苏苏    时间: 2019-12-9 17:21
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作者: 开门有快递    时间: 2019-12-9 17:27
虽然没玩过,座子内先检查气路,在查开阀!
作者: 匿名    时间: 2019-12-9 17:34
个人猜测可能是管子绕距太短。有根18寸,绕距35mm一圈这样,蛋可以绕了1圈多,比较难上初速。1.5g 12压,18寸,234初速这样,
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-9 18:48
苏苏苏苏 发表于 2019-12-9 17:21
开阀不完全 阀针抹掉1.5mm

这个我不理解,磨短阀针为了什么,增加锤的行程? 从而获取更大的锤动能?  那加大弹簧异曲同工啊。
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-9 18:48
苏苏苏苏 发表于 2019-12-9 17:21
开阀不完全 阀针抹掉1.5mm

这个我不理解,磨短阀针为了什么,增加锤的行程? 从而获取更大的锤动能?  那加大弹簧异曲同工啊。
作者: 鸭王    时间: 2019-12-9 19:23
磨短阀针速度会更低 出气量不够,只有过度开阀才会用得上这招
作者: liuwei2122164    时间: 2019-12-9 20:21
阀的孔对着座子上面的孔,铜套的孔对座子下面的孔。
作者: 苏苏苏苏    时间: 2019-12-9 20:27
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作者: 西瓜影音    时间: 2019-12-9 20:43
首先检查气路,阀孔是否对准座子气孔,铜套气孔是否对准座子气孔,测量所有气路通径大小……都正常再检查击锤激发力度
作者: 后天    时间: 2019-12-9 22:22
安装气路是否同心,几发时是否漏气。
作者: 后天    时间: 2019-12-9 22:22
我的18寸水管恒13都可以270
作者: 打菜不纠结    时间: 2019-12-9 23:24
检查气路,还有一个是用的什么阀,阀芯弹簧会不会太紧了,还有阀杆会不会太长,或者太短
作者: 小老大    时间: 2019-12-10 00:59
恒压最多12.5-13不能在高了,初速上不去有两个原因,铜套不同心,火簧力度不够开阀不全,38mm直径气室半球正常一个压3-4发,你的先试试,看看出气量怎么样?
作者: 小老大    时间: 2019-12-10 01:00
恒压最多12.5-13不能在高了,初速上不去有两个原因,铜套不同心,火簧力度不够开阀不全,38mm直径气室半球正常一个压3-4发,你的先试试,看看出气量怎么样?
作者: 小老大    时间: 2019-12-10 01:05
还是不行,就剪恒压阀塔簧。。。
作者: 野鸡多吹吹    时间: 2019-12-10 08:14
苏苏苏苏 发表于 2019-12-9 17:21
开阀不完全 阀针抹掉1.5mm

好像磨短阀针是为了避免重复开阀而初速不稳吧
作者: 苏苏苏苏    时间: 2019-12-10 09:16
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作者: 多巴胺    时间: 2019-12-10 09:31
liuwei2122164 发表于 2019-12-9 20:21
阀的孔对着座子上面的孔,铜套的孔对座子下面的孔。

这个理解了,下次首先就看这个
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-10 09:33
后天 发表于 2019-12-9 22:22
安装气路是否同心,几发时是否漏气。

手捂在铜套哪里试了,似乎感觉不到气流,也没味道。 还能怎么查?
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-10 09:36
小老大 发表于 2019-12-10 01:05
还是不行,就剪恒压阀塔簧。。。

好的,下周就按这个程序检查一遍
作者: ask    时间: 2019-12-10 20:17
标题: 手指按压不疼为止
本帖最后由 ask 于 2019-12-10 21:15 编辑

阀针磨到4左右,阀针螺丝拧紧些,手指可以按动为止,另外看一下是不是恒压表是不是坏了,建议换个表看一下,感觉是表的问题大,160初速的话应该是恒压不够,个人认为还是恒压表不准。
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-10 23:23
ask 发表于 2019-12-10 20:17
阀针磨到4左右,阀针螺丝拧紧些,手指可以按动为止,另外看一下是不是恒压表是不是坏了,建议换个表看一下 ...

外面调好恒亚头再装进去的,恒压表和测压瓶一个数值
作者: 匿名    时间: 2019-12-11 00:04
看完了那么多人给的建议,有点不敢恭维,应该从以下考虑。
1.在初速变化不大的情况下,先了解续航,一压大概几发。这个跟初速没绝对关系,但是可以得出是不是出气量问题。
2.估计这个阀针的顶簧是塔簧,也就是那种假冰雨一样的,阀针同心度极差,开阀瞬间是有点扭曲装,很难做到稳定出气量。
3.在阀的出气孔边上有个铜的螺帽,那个必须要拧紧这个是起到固定阀针同心和气密效果,这个不够紧密对初速影响很明显。
4.阀的出气孔周边有2个O圈,也是在激发时起到密封作用,让气流齐聚在气路上,这里也要检查一下。
5.就是所谓的出气孔和座子通经要尽量吻合,否则对出气量有影响,导致初速偏低。同时也要检查一下铜套和座子之间的气孔是不是很到位。
6.磨阀针是为了在恒压不变的前提下提升续航效果,对初速提升帮助不是很大,别被别人误导了。
7.最好在激发时每发都测试初速,细心点:连续激发-间隔一定时间激发-都尝试,是确定恒压阀的恒压效果。
总之板球初速有问题,通常也就是恒压阀和针阀以及击锤之间的匹配效果导致的。排除其他可能的话。
如果还有困扰,尽量发帖大家提供参考。
仅供参考!


-----匿名大人---

作者: yzy    时间: 2019-12-11 20:48
看一下阀芯的出气口是不是全开吧
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-13 01:20
匿名者 发表于 2019-12-11 00:04
看完了那么多人给的建议,有点不敢恭维,应该从以下考虑。
1.在初速变化不大的情况下,先了解续航,一压大 ...

先给诚心给我建议的朋友拜一个。
收到这么多细节建议很感动,现实中这位朋友也必然是靠谱的。
1 当时疏忽,没做详细记录,但我有印象四次激发都没降压。
2你的猜测很准,他的配件包里的备用弹簧都是塔簧。
2、3确实给了我启示,我觉得23的可能性很大,朋友是个很细致的人,对于4,5我们电话里聊过,应该没有问题。
6我能融会贯通
下次去他那里修理后,一定把情况反馈回来。 叩谢
作者: 多巴胺    时间: 2019-12-25 10:11
匿名者 发表于 2019-12-11 00:04
看完了那么多人给的建议,有点不敢恭维,应该从以下考虑。
1.在初速变化不大的情况下,先了解续航,一压大 ...

哥们你好,上周末自己开长途去了朋友那里,情况如下
我去了直奔出气阀,打开一看,阀杆个塔簧是扭曲的。但看着没法解决,好在他配件里有1.0-1.2之间五个塔簧,我换了一个1.1mm的,原来是1.2的。换上之后果然低压漏气,好再我把大瓶气送给他了,进气快,5个压之后不漏了。  装好后1.4g,速度是255-260之间,朋友第一次看到258的时候,几乎热泪临眶。我建议调整到280,但朋友已经知足了。
拆的时候铜螺丝很轻就拧动,这个也可能漏。
最后还是感谢,
作者: 医生弗兰克    时间: 2019-12-25 23:53
多巴胺 发表于 2019-12-25 10:11
哥们你好,上周末自己开长途去了朋友那里,情况如下
我去了直奔出气阀,打开一看,阀杆个塔簧是扭曲的。 ...

有始有终,好同志,点赞。




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