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标题: 极简手p原理。2.0。 [打印本页]

作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-10 19:51
标题: 极简手p原理。2.0。
极简手p原理。2.0。 - 风云论坛 - 极简手,2. 0
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极简手p2. 0版本,上一个极简手设计,因为供蛋无法半自动,所以考虑到动力机构半自动意义不大。
而且气室永远充满气,扳机总是待激发状态,实际使用估计有所不便
最后是半自动扳机系统对很多朋友来说比较复杂,最后也就脱离了极简的主题。
所以设计了2. 0版本,增加手动挂机的步骤,挂机的同时进气,激发后同时闭气
非常简单,相信都能看懂,有兴趣的朋友欢迎留言讨论

作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-13 05:21
三天了?
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-13 05:21
三天了才出来?
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-13 05:24
拉簧?
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-13 06:16
机头压进去是上压,气体充满前后两个气室,向后推的面积比较大是不是压力太大钩子能钩住吗?扣动扳机,机头后移,气体从管子出去,压力减小,拉簧把机头再拉回来?这时候气体进不去了?还是能进去?只不过慢点?
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-13 06:17
听你的意思应该是机头往后退出来的时候就把小气孔压住了进不了气。
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-13 08:25
发个东西压压惊。

作者: jianying616    时间: 2020-4-13 11:25
能看明白,但加工不到。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-13 16:41
@hjhtjsrq 发表于 2020-4-13 06:16
机头压进去是上压,气体充满前后两个气室,向后推的面积比较大是不是压力太大钩子能钩住吗?扣动扳机,机头 ...

不是这样的,再理解一下,主要看销的o圈位置,只有一个气室
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-13 16:42
jianying616 发表于 2020-4-13 11:25
能看明白,但加工不到。

不会吧,这么简单,我觉得加工也很简单,图纸都画一半了
作者: 大忽悠9895    时间: 2020-4-13 17:04
星爷出品必属精品,贴贴收藏!!
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-13 19:18
大忽悠9895 发表于 2020-4-13 17:04
星爷出品必属精品,贴贴收藏!!

也没什么东西好收藏的,就看懂原理就行,看来概念不吸引人,等我做出来再说
作者: imco1918    时间: 2020-4-14 01:01
@hjhtjsrq 发表于 2020-4-13 08:25
发个东西压压惊。

火机吹,没意思
作者: imco1918    时间: 2020-4-14 01:03
越弄月复杂,早就给你说了,一个qe4阀就搞定的事情,就是不听,你所需要的,都能达到,而且极其节约成本
作者: imco1918    时间: 2020-4-14 01:05
一个qe4阀解决的事情,越搞越复杂,我就是这段时间没有时间,有时间,给您做一个,极其节约成本,你所需要的短小精干,室内,前装蛋,外接气源,或者直接接气源,都可以的,你还是不了解排是什么玩意儿
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-14 05:35
imco1918 发表于 2020-4-14 01:05
一个qe4阀解决的事情,越搞越复杂,我就是这段时间没有时间,有时间,给您做一个,极其节约成本,你所需要 ...

这个不用买排筏。
这个是高压的。
这个体积能小点。
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-14 07:34
楼主,画的图上面那是激发状态气体喷出来的状态吗
作者: 大忽悠9895    时间: 2020-4-14 08:32
星爷老师这次的原理我好像看明白了:钩子在班级的作用下往下落、活塞在弹簧的作用下往后移动、气体喷出完成发射!!有两个问题我想可能存在不确定性!1.当活塞有压力的时候密封圈是涨的很紧的、弹簧是否能够顺利快速开阀。2.活塞后移的力开始是靠弹簧来完成的速度肯定不快、当高压气体微量溢出到全部冲出是有个时间差的,前装蛋决定珠不可能被抱的很紧。是否存在气压没有达到高位就被开始溢出的少量高压给吹出去从而造成威力大打折扣/毕竟管子很短!!只是随便说说希望星爷别见笑哈!!
作者: 菜鸟先锋    时间: 2020-4-14 09:04
会不会一次性把气体放完
作者: jianying616    时间: 2020-4-14 09:51
Mr.Crazy 发表于 2020-4-13 16:42
不会吧,这么简单,我觉得加工也很简单,图纸都画一半了

只是我这的加工工艺不行

作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 05:56
imco1918 发表于 2020-4-14 01:05
一个qe4阀解决的事情,越搞越复杂,我就是这段时间没有时间,有时间,给您做一个,极其节约成本,你所需要 ...

我服了,大哥,我都签到八百多天的人了,我都不说你没看懂我那两原理图,你反倒认定我连个排都不懂,留汗,你有空搜搜co2短排,我好几年前写的贴了,那评论都四五十页了,现在居然换得一个不懂排…
你不如耐心点真正的花点时间先认真看看我的图,琢磨琢磨,思考思考,先搞懂它的运行原理,再和排对比吧,这可是个高压手狗,老哥
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 05:57
imco1918 发表于 2020-4-14 01:05
一个qe4阀解决的事情,越搞越复杂,我就是这段时间没有时间,有时间,给您做一个,极其节约成本,你所需要 ...

我回你了一大串,要审核,等等吧
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 05:59
菜鸟先锋 发表于 2020-4-14 09:04
会不会一次性把气体放完

不会,开狗的同时关闭进气道,就像图片那样的状态
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 06:16
9895  2020-4-14 08:32
??ε????????? ...

??????壬??Ψ????????????Ч?????????????????o?????o?????οЩ????????????γ
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 06:18
大忽悠9895 发表于 2020-4-14 08:32
星爷老师这次的原理我好像看明白了:钩子在班级的作用下往下落、活塞在弹簧的作用下往后移动、气体喷出完成 ...

我服了,我打了几百字回复你它给我乱码了,等我用电脑上时再仔细回复你。
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-16 07:27
坐等楼主回复大忽悠,越详细越好啊
作者: 大忽悠9895    时间: 2020-4-16 08:38
Mr.Crazy 发表于 2020-4-16 06:18
我服了,我打了几百字回复你它给我乱码了,等我用电脑上时再仔细回复你。

谢谢星爷大神为我的辛苦付出,深表感动!!以后打好多字的话就先复制到记事本,然后再按回复,如果修改个别敏感字词后还不行就截图最为稳妥!!好期待你的解惑!!
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 14:13
大忽悠9895 发表于 2020-4-16 08:38
谢谢星爷大神为我的辛苦付出,深表感动!!以后打好多字的话就先复制到记事本,然后再按回复,如果修改个 ...

老铁,你对原理的理解是对的,另外你提的这两个问题非常有意义,那也是我数据上唯一还没确定还在斟酌的地方,其实你的问题可以总结为到底应该给它的开阀设计多大的力?这事关这个设计的流畅性,和效率问题,这需要经验,可能需要浪费点钱都尝试下才能知道答案,但可行性那肯定是没问题的。首先第一个o圈涨得紧增加的只是圈的摩擦力,而圈的面积实在有限,这个对开阀影响不大,参考那些中握狗堵头的插针式充气头,二三十个压一样随便拔插,原理是一样的。
第二个你所说的时间差造成的问题,其实所有的阀都是一样,就像开针阀不够击锤力一样,开了一点吹动了猪子然后闭阀就等于我这设计开阀太慢一样最后都是导致初速低。所以关键就是开阀力得多大才够快,才跟得上,这个开阀力的问题我可以通过阀杆变径来控制,多大都没问题,但是我认为因为力是相对的,由于开阀后阀杆也会马上暴露出受压面,所以它也会飞速的往后退,跟猪猪的前进速度差不多,就像快排开阀后皮碗也会有“力”迅速反压着弹簧等气跑完才闭阀一样,所以我只需要提供把阀杆拔开的力就行。这只是我个人认为的,但我不确定,我会优先尝试这个方案,蒙对了,就等于省钱,所以说缺乏知识就等于多交学费。
作者: 大忽悠9895    时间: 2020-4-16 14:39
Mr.Crazy 发表于 2020-4-16 14:13
老铁,你对原理的理解是对的,另外你提的这两个问题非常有意义,那也是我数据上唯一还没确定还在斟酌的地 ...

谢谢星爷大神的辛苦回复!!我看的出你对原理的反复的推敲,其实加工后有很多的不确定性,我以前设计个全自动的也是反复的想、再图纸上反复的推敲原理最终去做的。几年前花了差不多一千了,结果做出来就是很多问题包括对加工的材料的焊接的变形的不了解,各处抛光的不够造成o圈的快速磨损,还有就是气压的压力差会造成运动速度很快,钢珠根本来不及到位就被卡了,当时也是利用弹簧打破两端平衡的方法进行开启并且还可进行扳机限位的方式对活塞后移进行精准控制达到单发和连发的目的!!想的是好的可是做好了就是废品了,全不锈钢的加工费用非常的高!!当时清楚的记得压力达到5mpa是其实两端保持平衡的o圈挤的非常的紧,很难通过弹簧自身的力驱动!第一次必须用很大的力才能打破平衡(或许是我当时的加工精度不好的原因)!!就是能打破也是非常的缓慢,3mm可以看到需要2-3秒的移动时间,然后接下来就会很轻松的打破平衡、如果停久一点又会出现无法打破平衡的现象!!其实创新是很花钱还未必有好的结果的事情!我心里特佩服敢于创新的大神!!从那后我都是在研究兔子的构造了,毕竟那时成熟的设计!!希望星爷大神能出满意的成品造福大伙!!
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-16 15:49
大忽悠9895 发表于 2020-4-16 14:39
谢谢星爷大神的辛苦回复!!我看的出你对原理的反复的推敲,其实加工后有很多的不确定性,我以前设计个全 ...

你说的这个我明白,就是对各种小细节没考虑到而最后造成影响,我那个不锈钢兔何尝不是,看着简单,实际我前后废过都有十根管子才最终搞定个身子,各种问题都是需要交学费的,你说的我明白,实际情况可能跟理论情况就是会有偏差,你举的例子需要两三秒的移动时间那也确实有可能,因为摩擦力这个很奇怪,最近翻出我的旧排,那巴马阀就是想滑动非常非常的费力,但我给它涂点润滑油它又变得非常省力轻巧了,这些情况都是需要考虑的
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-16 20:23
两位都是神,厉害?,我是成天看不动手。总想找个完美的设计,但是很难得的。谢谢大神们的努力。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-17 10:13
@hjhtjsrq 发表于 2020-4-16 20:23
两位都是神,厉害?,我是成天看不动手。总想找个完美的设计,但是很难得的。谢谢大神们的努力。

完美,太难了,我只是想他简单,一切步骤都能自己掌握
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-19 13:51
大忽悠9895 发表于 2020-4-16 14:39
谢谢星爷大神的辛苦回复!!我看的出你对原理的反复的推敲,其实加工后有很多的不确定性,我以前设计个全 ...

昨晚用巴马阀和精密滑管模拟测试了滑动的阻力,完全干的情况,瞬间阻力能去到5斤,涂点润滑油,就只有50克,所以这个设计可以有两个方案,要不就是开阀力任何时候都有5斤以上,要不就是设计阀杆可以随时方便拆装,可以随时涂抹润滑油,又或者两个综合
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-19 13:54
在阀杆侧面开3mm螺纹孔,拧螺钉。随时拆。随时挤油。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-19 14:20
@hjhtjsrq 发表于 2020-4-19 13:54
在阀杆侧面开3mm螺纹孔,拧螺钉。随时拆。随时挤油。

那不行,只能拆出来涂抹,靠挤油里面到时会很脏
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-19 17:29
Mr.Crazy 发表于 2020-4-19 14:20
那不行,只能拆出来涂抹,靠挤油里面到时会很脏

楼主,上图,我用CAD给你描一下。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-4-19 21:07
@hjhtjsrq 发表于 2020-4-19 17:29
楼主,上图,我用CAD给你描一下。

原来老铁会画cad,那等我找我朋友把几个关键零件的图纸画出来,到时发出来你给拼凑出个整体cad图看看
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-19 21:46
收到。
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-4-23 05:08

作者: yindaling    时间: 2020-5-9 00:00
这东西确实不错!
作者: ddwei    时间: 2020-5-10 12:47
@hjhtjsrq 发表于 2020-4-13 08:25
发个东西压压惊。

这个厉害,牛
作者: yindaling    时间: 2020-5-14 23:57
不明觉厉呀!
作者: 老衲a    时间: 2020-5-19 18:30
简单说一下你这个问题,第一,松开扳机,飞机头会被气室气压顶飞,直接伤人
作者: 老衲a    时间: 2020-5-19 18:33
第二你这个仿佛只能前装弹,而前装弹要装弹快那么蛋与管就不贴合降低准度威力,而贴合好的落下要3到5秒,有这功夫不如打气
作者: 老衲a    时间: 2020-5-19 18:36
第三,如果要让飞机头自动复位(弹簧弹力),那么这个力要克服胶圈阻力和里面的大气压力3个胶圈的压力大家都心知肚明有多大,再加上里面气压的压力,您这恐怕要用摇摇车的弹簧吧?
作者: 老衲a    时间: 2020-5-19 18:42
第四,飞机头复位问题,飞机头向后弹动后,飞机头阻铁(也就是扳机带动的那个杠杆)向下运动,而弹簧复位的时间恐怕只有零点几秒的时间,也就是说您要在零点几秒之内完成扣扳机松扳机动作才能使飞机头这个装置正常使用,否则气会被一次性放光。就算你真的能做到,那么射击体验怎么会有呢?
作者: 老衲a    时间: 2020-5-19 18:44
最后一个问题(这个问题是在保证之前的问题全部被解决的情况下),您第一发激发的气体从哪来的???
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-5-19 19:22
到前面看看老衲的问题是咋回事?
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-5-19 19:23
老衲a 发表于 2020-5-19 18:44
最后一个问题(这个问题是在保证之前的问题全部被解决的情况下),您第一发激发的气体从哪来的???

老衲a看看我的帖子,有啥建议提提。
作者: 老衲a    时间: 2020-5-19 19:49
@hjhtjsrq 发表于 2020-5-19 19:23
老衲a看看我的帖子,有啥建议提提。

你貌似没有帖子吧老兄
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-19 20:52
老衲a 发表于 2020-5-19 18:30
简单说一下你这个问题,第一,松开扳机,飞机头会被气室气压顶飞,直接伤人

第一,题目都说了这是一个原理图,难道我会不知道都按图片那样做会怎样吗,这个图主要是表达它整个系统的循环原理,到时飞机头肯定会有销横穿住在管上也会开槽让它定位,导向,扳机钩子也不会设计在最后处,重申一次,图片只是为例简单提供一个原理,所以不存在飞出来这个问题
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-19 20:56
老衲a 发表于 2020-5-19 18:33
第二你这个仿佛只能前装弹,而前装弹要装弹快那么蛋与管就不贴合降低准度威力,而贴合好的落下要3到5秒,有 ...

第二,贴合好的珠子下落不需要3-5秒,我在前面的贴已经测试过也说过了,而不如打气这个不是单从时间上说的,打气需要的另外的部件增多,重量也增多,而我设计的主题是极简,轻便,请问你打气的狗怎么可以设计在一斤以内?
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-19 20:59
老衲a 发表于 2020-5-19 18:36
第三,如果要让飞机头自动复位(弹簧弹力),那么这个力要克服胶圈阻力和里面的大气压力3个胶圈的压力大家 ...

第三,你的这个问题让我怀疑你好像都没有认真看我的图片和写的说明。我复制过来,你再好好理解这句话再看看图片,复位的时候里面是没有压力的,而且永远只有两个o圈的摩擦力。。
我的解释:所以设计了2. 0版本,增加手动挂机的步骤,挂机的同时进气,激发后同时闭气
非常简单,相信都能看懂,有兴趣的朋友欢迎留言讨论
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-19 21:01
老衲a 发表于 2020-5-19 18:42
第四,飞机头复位问题,飞机头向后弹动后,飞机头阻铁(也就是扳机带动的那个杠杆)向下运动,而弹簧复位的 ...

这个问题跟第三个是一样的,我猜你是把现在这个设计和上个设计搞混了
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-19 21:10
老衲a 发表于 2020-5-19 18:44
最后一个问题(这个问题是在保证之前的问题全部被解决的情况下),您第一发激发的气体从哪来的???

你这个问题问得我满头问号...........我猜你这个问题应该是针对前一个设计,第一发的气体先挂机再上气就可以了啊,我在这个贴都有说了,上一个设计是永远的待激发状态,你应该能想的到。第一个设计并不是行不通,只是需要很多的测试数据支持才能更好的设计出来,我要有加工能力我肯定会试一下,但我没有,所以换现在这个相对简单的
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 00:04
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 20:56
第二,贴合好的珠子下落不需要3-5秒,我在前面的贴已经测试过也说过了,而不如打气这个不是单从时间上说 ...

??不能一斤吗?我孤陋寡闻哈哈哈哈哈哈哈
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 00:06
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 21:10
你这个问题问得我满头问号...........我猜你这个问题应该是针对前一个设计,第一发的气体先挂机再上气就 ...

你这个可以挂机?挂机之后气瓶一插上气不就直接跑光了吗
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 00:06
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 20:52
第一,题目都说了这是一个原理图,难道我会不知道都按图片那样做会怎样吗,这个图主要是表达它整个系统的 ...

哈哈,好好好,您都知道您都知道,是我嘴欠
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 00:10
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 20:59
第三,你的这个问题让我怀疑你好像都没有认真看我的图片和写的说明。我复制过来,你再好好理解这句话再看 ...

理想情况是没有,但你飞机头向后的过程中气瓶不是一直在出气吗,而且你看着是两个胶圈的摩擦力,实际上还有气瓶中几十mpa的气体顶着飞机头向上的力,这样摩擦力可不是几牛顿那么小了
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 00:11
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 21:01
这个问题跟第三个是一样的,我猜你是把现在这个设计和上个设计搞混了

您看下m191的原理
作者: @hjhtjsrq    时间: 2020-5-20 00:15
老衲a 发表于 2020-5-19 19:49
你貌似没有帖子吧老兄

有8个帖子,没名气。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 03:59
老衲a 发表于 2020-5-20 00:10
理想情况是没有,但你飞机头向后的过程中气瓶不是一直在出气吗,而且你看着是两个胶圈的摩擦力,实际上还 ...

其实你这些问题我都回答过了,如果你有看帖子,那我再重说,先说摩擦力,你可以参考现在那些钛管狗的堵头插针式打气一样,无论你几个压,那个力不是增加在o圈的摩擦力上的,然后气瓶是从拧上就一直出气,但飞机头向后的过程,中间那个圈也跟着后退堵住那条通路了啊,气就在那出不来,所以也不会跑掉,然后你再挂机,气路同时又通了,这样说能懂否?
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 04:09
老衲a 发表于 2020-5-20 00:11
您看下m191的原理

不止1911,格洛克,鲁格,冲锋,狙击狗很多的运行原理视频我是看了又看,但跟现在这个设计扯不上,这个设计你可以理解为其实是一个平衡阀门,具体你可以搜一下蛋壳气的原理,类似,但也不尽相同,蛋壳气三十压开阀都没问题,其实更像排的原理,只是我把抵住皮碗的压力换成了机械的阻力。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 04:18
老衲a 发表于 2020-5-20 00:06
哈哈,好好好,您都知道您都知道,是我嘴欠

不是这个意思,这个图本来就只是想介绍运行原理,我自己的构思早就想好了,如果都画全了会有很多部件重叠的地方,会增加别人看懂的难度,基本原理看懂了,其他地方都可以自由发挥的,
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:12
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:18
不是这个意思,这个图本来就只是想介绍运行原理,我自己的构思早就想好了,如果都画全了会有很多部件重叠 ...

你没说,有人这么做肯定受伤,而且飞机头确实没办法复位
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:14
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:09
不止1911,格洛克,鲁格,冲锋,狙击狗很多的运行原理视频我是看了又看,但跟现在这个设计扯不上,这个设 ...

你这个和弹壳气没有一点关系,弹壳气是类似快排阀,或者中间一个杆,是单发,你这个连发,怎么可能类似
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:14
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:09
不止1911,格洛克,鲁格,冲锋,狙击狗很多的运行原理视频我是看了又看,但跟现在这个设计扯不上,这个设 ...

你换不了,你承认错了,结构不合理就这么难吗
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:15
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:09
不止1911,格洛克,鲁格,冲锋,狙击狗很多的运行原理视频我是看了又看,但跟现在这个设计扯不上,这个设 ...

那我现在还有问题,您这个弹簧提供是向右顶的力呢还是向左拉的力?
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:19
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:18
不是这个意思,这个图本来就只是想介绍运行原理,我自己的构思早就想好了,如果都画全了会有很多部件重叠 ...

您看一下,如果是提供向右顶的力,那么飞机头没办法复位,扣动扳机,飞机头向右走到极限,有没有力能让它回去?答案是没有。所以如果弹簧弹力向右那么只能打出一发
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:20
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:18
不是这个意思,这个图本来就只是想介绍运行原理,我自己的构思早就想好了,如果都画全了会有很多部件重叠 ...

如果弹簧弹力向左呢,一发都打不了,您勾扳机一点意义都没有,因为阻铁根本没有受力!您看一哈
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:21
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:18
不是这个意思,这个图本来就只是想介绍运行原理,我自己的构思早就想好了,如果都画全了会有很多部件重叠 ...

弹簧弹力向右向左您都可以做一下受力分析,看一下初态和末态的受力
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:23
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 04:18
不是这个意思,这个图本来就只是想介绍运行原理,我自己的构思早就想好了,如果都画全了会有很多部件重叠 ...

兄弟,设计有问题很正常,不要一直嘴硬,没什么丢脸的。要是有人做了,打不了事小,飞出零件伤人可就严重了
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:24
@hjhtjsrq 发表于 2020-5-20 00:15
有8个帖子,没名气。

你知道怎么传照片吗
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:26
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 21:10
你这个问题问得我满头问号...........我猜你这个问题应该是针对前一个设计,第一发的气体先挂机再上气就 ...

先挂机,请问你怎么上气?挂机的时候气阀打开,气室和枪管连通,气瓶刚戳开气就跑光了吧
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:27
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 20:56
第二,贴合好的珠子下落不需要3-5秒,我在前面的贴已经测试过也说过了,而不如打气这个不是单从时间上说 ...

好啊,那前装弹的狗不别扭吗,而且您这个确实要等下落
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:28
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 20:59
第三,你的这个问题让我怀疑你好像都没有认真看我的图片和写的说明。我复制过来,你再好好理解这句话再看 ...

那您这个弹簧的弹力就是您需要它向左的时候它向左您需要向右的力它就向右吗?????
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 07:31
Mr.Crazy 发表于 2020-5-19 21:01
这个问题跟第三个是一样的,我猜你是把现在这个设计和上个设计搞混了

兄弟,这都看不懂就不要搞所谓的发明了!第三个问题:气瓶内气体对飞机头压力和胶圈摩擦力对飞机头运行造成的阻力。第四个问题:飞机头向后运动无法复位(假设弹簧结构合理)
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 09:08
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 03:59
其实你这些问题我都回答过了,如果你有看帖子,那我再重说,先说摩擦力,你可以参考现在那些钛管狗的堵头 ...

另外和你说一下,我不是什么老衲先走那个没素质的,我就是老衲
作者: 谭国良    时间: 2020-5-20 12:39
老衲a 发表于 2020-5-20 09:08
另外和你说一下,我不是什么老衲先走那个没素质的,我就是老衲

就如你说的,你那么聪明怎么会不知道我是谁。我也知道你是谁。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 13:54
老衲a 发表于 2020-5-20 07:12
你没说,有人这么做肯定受伤,而且飞机头确实没办法复位

都说了这个设计没有自动复位,是手动挂机的,得说多少次你才肯认真看看我的图和文字
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 13:55
老衲a 发表于 2020-5-20 07:14
你这个和弹壳气没有一点关系,弹壳气是类似快排阀,或者中间一个杆,是单发,你这个连发,怎么可能类似

唉,但凡你到主页认真的看一看图片,看一看文字,都是一样的东西,统称平衡阀门,你理解不了说不一样也不怪你。
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 13:56
老衲a 发表于 2020-5-20 07:14
你换不了,你承认错了,结构不合理就这么难吗

我感觉就像在跟小朋友说话
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 14:00
老衲a 发表于 2020-5-20 07:19
您看一下,如果是提供向右顶的力,那么飞机头没办法复位,扣动扳机,飞机头向右走到极限,有没有力能让它 ...

我他妹的都说了十遍这个是手动挂机的设计,手动挂机,手动挂机,手动挂机,前面好几个回复都重复再重复的提醒你问你是不是和第一个结构搞混了,这个主题有两个贴,是两个不同的设计,你连这两个各自的运行原理都没搞懂,你能不能去看清楚看明白再讨论
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:02
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 13:54
都说了这个设计没有自动复位,是手动挂机的,得说多少次你才肯认真看看我的图和文字

没法自动复位那你这个只能单发,你自己好好想想
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:02
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 13:54
都说了这个设计没有自动复位,是手动挂机的,得说多少次你才肯认真看看我的图和文字

没法自动复位那你这个只能单发,你自己好好想想
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:03
谭国良 发表于 2020-5-20 12:39
就如你说的,你那么聪明怎么会不知道我是谁。我也知道你是谁。

我没听懂你说啥?我招你了?我惹你了?
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:04
谭国良 发表于 2020-5-20 12:39
就如你说的,你那么聪明怎么会不知道我是谁。我也知道你是谁。

啥玩意乱七八糟的,第一,我为啥聪明就得知道你是谁?第二,我知道你是谁和你知道我是谁这两个事完全不像,不明白你的像是什么意思。是看起来像?
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:05
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 13:55
唉,但凡你到主页认真的看一看图片,看一看文字,都是一样的东西,统称平衡阀门,你理解不了说不一样也不 ...

你这个不合理,不要说了,静下来想一下运作过程
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:07
Mr.Crazy  2020-5-20 13:56
?о?С?

??С?б???С?п???ο?У????ж?С??ò????
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 14:08
老衲a 发表于 2020-5-20 07:15
那我现在还有问题,您这个弹簧提供是向右顶的力呢还是向左拉的力?

弹簧是向右顶,这个和半自动那个原理不同,你能不能先分别的看看两个贴,这句话我都重复十遍了,不知你是没看懂还是故意要装糊涂,先搞清楚你要讨论哪个?ok?
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:08
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 14:00
我他妹的都说了十遍这个是手动挂机的设计,手动挂机,手动挂机,手动挂机,前面好几个回复都重复再重复的 ...

手动挂机和飞机头复位没什么关系吧?可能是您对挂机这个词有误解?
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 14:11
老衲a 发表于 2020-5-20 07:20
如果弹簧弹力向左呢,一发都打不了,您勾扳机一点意义都没有,因为阻铁根本没有受力!您看一哈

半自动那个密封杆有变径的,仔细看,那个变径起什么作用不用解释了吧,那就是产生阻铁受力的原因,你看一哈
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:11
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 14:00
我他妹的都说了十遍这个是手动挂机的设计,手动挂机,手动挂机,手动挂机,前面好几个回复都重复再重复的 ...

你之前那个什么帖子你都说了是失败品,所以我不想看也没必要看。何谓手动挂机?手动挂机我的理解是后拉击锤(您这里是飞机头),击锤静止在后方,是为挂机,但您这个如果静止在后方的话气不就被一次性放光了吗
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 14:13
老衲a 发表于 2020-5-20 07:21
弹簧弹力向右向左您都可以做一下受力分析,看一下初态和末态的受力

这也是我想对你说的话,
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:14
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 14:00
我他妹的都说了十遍这个是手动挂机的设计,手动挂机,手动挂机,手动挂机,前面好几个回复都重复再重复的 ...

还有,不要带节奏,您怎么知道我没看清楚?我看的清清楚楚!我自己也d过,自己设计,一开始出来都是废品,因此我每回有构思都会把运行过程在脑海里推一遍,各种受力都考虑到,这个绝对不是灵光一现就出来的!
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:20
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 14:13
这也是我想对你说的话,

其实我已经把初末态的受力分析都画在纸上了,先回答下问题,您的弹簧力是向右还是左
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 14:20
老衲a 发表于 2020-5-20 07:12
你没说,有人这么做肯定受伤,而且飞机头确实没办法复位

能看懂的人肯定能自己设计,因为这真的很鸡巴简单啊。我真不明白你哪来这么多不着调的问题,没有一个问到重点的,都是你自己理解不了而产生的问题,难到你百度搜发动机的运行原理图,它会连固定螺丝都画出来?那它没画出来你是不是要说这发动机会爆缸?
作者: Mr.Crazy    时间: 2020-5-20 14:22
老衲a 发表于 2020-5-20 14:02
没法自动复位那你这个只能单发,你自己好好想想

但凡你肯点开第一页看看文字,我大概重复了一百遍介绍说明了这就是个手动挂机的结构,我真的服你了
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:23
Mr.Crazy 发表于 2020-5-20 14:11
半自动那个密封杆有变径的,仔细看,那个变径起什么作用不用解释了吧,那就是产生阻铁受力的原因,你看一 ...

您说的密封杆就是我说的飞机头吧?弹簧力向左,那么它一直把飞机头顶在限位孔(飞机头所在的那个洞)里,阻铁绝对不受力。您要是说手拉挂在后面的话您co2钢瓶里的气已经排空了,而且阻铁坡面的方向也不对
作者: 老衲a    时间: 2020-5-20 14:27
现在这里单独给你说一下,挂机的同时进气,好的,气进到气室了,那气室和管子之间呢?是不是空的?压缩气会在气室里停留吗?显然不会哦。您该不会是想说向后拉再把飞机头怼回来吧?这样确实可行,不过对您的手速要求比较高哦?




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