船型弹与平尾弹的稳定性比较。

lzt

对于小米蛋等等类似桶身蛋型。对于尾部的处理。一般都是平尾蛋或者船尾蛋。平尾蛋bc值相对于等重的船尾蛋要低，在bc类型中平尾蛋选择G1，缩尾蛋选择G7。但在稳定性方面，通常结果200米以内平尾蛋的稳定性要好于船尾弹。所以对于气狗蛋建议用平尾。另外只要尾部不缩，尾部中空和平尾蛋弹道属性也是一样的，尾部中空可以平衡尖头造成的中心偏移，反而比平尾蛋更好。

lzt

有土鳖里有个lead slinger

lzt

慢动作显示船型蛋，出膛后尾气速度大，大量超过弹头，扰动大，自稳距离需要更长才能达到稳定

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平尾蛋，在蛋全出膛后尾气才出来，蛋蛋受尾气影响小，能更快自稳

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史密斯小哥

G7 一般的远射的设计， 阻力很低，流线型， 尖头舟尾，长径比大 。 单纯以一个舟尾（船型）就用G7 的模型并不准。国内的 小米/船弹，国外的slug 更多地用G1或者RA4 （.22LR）的会更加合适。

lzt

旺青号 发表于 2020-5-12 00:01
感谢用心回复 哎 说来说去 还是前浪走的太远 就目前的理论依据来说 三环小米最适合p 或者三环空心竹 或者 ...

快速切换俩个蛋型的其实现在就有，fx impact的siug管，可以同时用两种蛋型，而且精度很高，普通空竹（jsb heavy）可以做到百米手指盖。
缩短气路方面研究不多，但是现在的电磁h有一个可以改进的地方，就是恒压室有点小，要是加大一下，威力还能再提高一些

旺青号

lzt 发表于 2020-5-11 06:59
回复审核了几天，你看看吧

感谢用心回复 哎 说来说去 还是前浪走的太远 就目前的理论依据来说 三环小米最适合p 或者三环空心竹 或者老外的空心竹 丢掉部分续航 换取高bc 高存速 但是流弹风险太高 非常不适合日常  但是已知的家伙貌似没有能短时间精确切换两种蛋形的功能 感觉这个功能呢不出几年应该也会被开发出来呢 论坛里查焦耳 可以看到有个帖子 36的压力 2.2 可以到400 因为玩具的结构特性来说 没有发展下去 个人觉得 在提高激发压力的同时 提好气动效率 也能起到一定的帮助 比如把开阀通气路径缩短到4mm 用h型电磁或者无击锤原理做带压旋转 单发供蛋 在增强机械效率的同时 降低吃线深度单边0.7mm左右  我觉的开发一只20-25高压开罚的超音速p 问题应该不大

ddwei

学习了，这个里面知识面太多了

weilai

旺青号 发表于 2020-5-7 21:47
有种想法 很久了 见你发帖 聊聊 不知对错 现在制约p 向更远距离冲击的条件中 只剩初速和弹型bc值了 就目前 ...

想法不错，抛开其他的不讨论，想过风偏吗？，这么轻的蛋远距离稍有点风向不稳就能飘到你怀疑人生。

lzt

旺青号 发表于 2020-5-7 21:47
有种想法 很久了 见你发帖 聊聊 不知对错 现在制约p 向更远距离冲击的条件中 只剩初速和弹型bc值了 就目前 ...

回复审核了几天，你看看吧

lzt

旺青号 发表于 2020-5-7 21:47
有种想法 很久了 见你发帖 聊聊 不知对错 现在制约p 向更远距离冲击的条件中 只剩初速和弹型bc值了 就目前 ...

远距离的话不是只提高一个因素决定的，气压、初速都需要。b，c值也不是只看蛋型，蛋重也很重要。而初速不光看蛋重，还要看蛋管接触面积，与管长。也就是说你这种长蛋型摩擦力会很大，初速很难上去，即使恒压20。
   远距离国外其实有很多成品，美国秃测试过1200米精度，落点半米。sdv、g蛋500米打气球也是有  一定的精度1/5。美国秃压力冲到30，蛋重达到180格令，很长，但是为了减少摩擦，像小，米蛋，切了3个环。至于是否省气，我感觉还是可以的，有20发的续航吧，高压存的气多
   国内很少玩这样的，需要长管高压，且没什么大物。而国外，远距离大物都用火。
   初速方面，做一个科普，以前马特说过。初速可以做到很高，但是为什么现在气狗要么是300以下要么是火的chao音速，是因为泛音速区间内蛋蛋会剧烈摆动，精度很差。这个范围在音速的上下30之间。所以即使各种措施提高初速，但也很难把气的初速提高到chao音速，反而陷入泛音速陷阱。美国秃的初速也是达到1000fps，也就300左右，就行了
    你减轻蛋重的想法是好的，把身部分再短点就好了，或者提高恒压到18，加长气管到80，我觉得还是有希望把初速提高到300的。用不用石蜡，我觉得定制些塑料尖头也是可以的。
    至于bc值就像前面说的，初速限制，远距离不是很可能，而500米以内目前来说sdv、g的bc值就非常好了，可以这么说，100米你测试一下，bc值上下调整0.01，都是一样的， 没有chao过你的精度误差
   远距离打猎更看重风速的测量，平原还好点，山区远距离上会有很多奇怪的涡旋，风向乱七八糟，而重蛋才能更好的抗击风，所以说还是太多因素了

旺青号

有种想法 很久了 见你发帖 聊聊 不知对错 现在制约p 向更远距离冲击的条件中 只剩初速和弹型bc值了 就目前大众手里的工具 高初速意味着高恒压低续航 估计大家都不太愿意 然后从弹型下手的话 就有比较多的发挥空间  比如 船弹空心化 类似只做披甲部分 减轻克重 在稳定巡航和有限提高焦耳数或者保持焦耳尽量不变的情况下 提高bc只 在或者弹头圆弧部分和收尾底部分开做 底部用铅做0.37的壁厚 用G7模型等比例做小到6.6mm 做0.55壁厚 13.53的弹长 圆头部分用石蜡做 然后拼接组合 标准g7弹型 克重1.7左右  弹长27.918mm  不知道这玩意的bc值能到多少 这种弹型组合到一起 激发飞行石蜡保持流线型 尾部弹低是铅 抗击来自气压的高压冲击 击中目标蜡损 弹底变形杀伤 如果实物bc值高的话 我觉很适合p用 60-70焦耳 1.7左右克重 不影响巡航 增加流线型 增加杀伤 不知道bc值会不会很喜人 如果bc值喜人的话 就完美了

lzt

嘿嘿嘿嘿嘿 发表于 2019-10-31 11:30
平尾是啥    就是像碗底一样的吗，那船尾又是什么形状呢

平尾就是尾部尺寸不变，船尾就是尾部相对身子缩小了

jianying616

高大上的话题，我只能看看