最近都在说精度，我也来射个164米的精

老衲先走

谭国良 发表于 2019-10-5 23:25
你确定你看明白了没？

虽然那个视频是秃子阀但是恒压结构是一样的.我感觉如果看懂的话应该能明白

狂刀v

老衲先走 发表于 2019-10-5 23:16
http://www.56.com/u71/v_MTM5NTYzNjYw.html你看这个.这个是完整的视频

哥们，假定阀进深了0.5毫米，我用车床把第一道圈的下面车薄0.5毫米你看可行吗，等于把堵住呼吸孔的地方车没有了变成空间空气流通然后就可以了，方案靠谱吗，那里感觉够厚吗，前面有图

狂刀v

老衲先走 发表于 2019-10-5 23:27
虽然那个视频是秃子阀但是恒压结构是一样的.我感觉如果看懂的话应该能明白

哥们论点我认为是对的，绝对是你分析的问题我细看了图，不锈钢材质的摆放是呼吸孔就几乎接近圈了，再装了进去又拧紧所以正常圈对着呼吸孔了堵住的，拧表时内压外冲把阀头上推刚好呼吸孔对准了然后大量出气，你是对的，我看了也没法用车刀处理，除非把圈槽都车掉，再往前开个槽能解决吧，还是会因为短了，即使再开槽也会因为铝环不够长引起气体漏出是吗？

谭国良

老衲先走 发表于 2019-10-5 23:27
虽然那个视频是秃子阀但是恒压结构是一样的.我感觉如果看懂的话应该能明白

现在有空了，我跟你讨论一下，打个比方你说的成立，呼吸孔堵塞了，T杆它会偏移向哪一方？是恒压气室方还是大气室这方？

老衲先走

谭国良 发表于 2019-10-5 23:38
现在有空了，我跟你讨论一下，打个比方你说的成立，呼吸孔堵塞了，T杆它会偏移向哪一方？是恒压气室方还 ...

T型杆不会动如果呼吸孔堵住了.因为恒压室没压力能把T型杆两个O圈之间的空气压缩.等气室的压力足够大的时候T型杆更不可能动了.应为有压力一直压住T型杆不让他活动所以不可能有压力的恒压室

狂刀v

谭国良 发表于 2019-10-5 23:38
现在有空了，我跟你讨论一下，打个比方你说的成立，呼吸孔堵塞了，T杆它会偏移向哪一方？是恒压气室方还 ...

鸭王我认为他的论点正确，我和你汇报多次，装上不锈钢的呼吸孔不漏，但是进不去恒压室这时刚好圈位置和呼吸孔齐平堵住了，我拧松表，气室内压往恒压表位置开始少量出，听到恒压头上行移位的声音后，大量出气直到排完，所以我判断他的是对的，你们再讨论我是说我的看法^_^

老衲先走

狂刀v 发表于 2019-10-5 23:38
哥们论点我认为是对的，绝对是你分析的问题我细看了图，不锈钢材质的摆放是呼吸孔就几乎接近圈了，再装了 ...

你还没明白我的意思吗.你现在的问题是呼吸孔没有在新恒压头外面的两个大O圈之间.你需要做的是调整恒压头跟你那个针阀的距离.确保呼吸孔在恒压头两个O中间动了吗

china_huters

狂刀v 发表于 2019-10-5 23:38
哥们论点我认为是对的，绝对是你分析的问题我细看了图，不锈钢材质的摆放是呼吸孔就几乎接近圈了，再装了 ...

你确定的话可以直接车气室

谭国良

老衲先走 发表于 2019-10-5 23:43
T型杆不会动如果呼吸孔堵住了.因为恒压室没压力能把T型杆两个O圈之间的空气压缩.等气室的压力足够大的时 ...

好，当你这个说法又成立，那么那的调压螺丝都拧下来了，T杆它动与不动有什么关系不？

老衲先走

china_huters 发表于 2019-10-5 23:46
你确定的话可以直接车气室

没必要扯气室.只要调整好恒压头的位置就能确保恒压正常