修蛋器问问二哥。

秦小二

为啥蛋直径超标会带来问题呢/按照能量守恒原理，蛋大了初速就会降低这是肯定的，是否能降低5~20米这就没实验数据了。蛋大了精度也会降低：蛋头大，那么蛋头在被压上阳线痕迹之后就会变成头部带有飞楞的蛋，飞箭尾巴都在后方，在头上肯定干扰飞行稳定的。而尾裙直径超大，在被严重压缩以后，裙摆形状就会薄壁失稳而造成质量中心的变化，质心偏离轴心，或者12条线沟大小不均而引起风偏。所以预先缩蛋，可以改善精度，提高性能。

高山养子

秦小二 发表于 2020-1-28 21:26
为啥蛋直径超标会带来问题呢/按照能量守恒原理，蛋大了初速就会降低这是肯定的，是否能降低5~20米这就没实 ...

请教一下二哥。我自己撸了一个万能身子，配的力士通阀恒压12，弹簧线径1.6长度110。击锤自己车的黄铜101克，现在初速上不去而且不稳定经常在170到190之间，然后过桥往里推的时候感觉很紧，击锤回弹无力，配的55  18寸管子。是什么原因呢

欲妄之巅

高山养子 发表于 2020-1-28 21:48
请教一下二哥。我自己撸了一个万能身子，配的力士通阀恒压12，弹簧线径1.6长度110。击锤自己车的黄铜101 ...

没装同心，击锤卡顿无力

高山养子

欲妄之巅 发表于 2020-1-28 22:10
没装同心，击锤卡顿无力

自己做的一体固定环，感觉同心度还可以装起来过桥阀嘴都正好。

zhanghui

秦小二 发表于 2020-1-28 21:26
为啥蛋直径超标会带来问题呢/按照能量守恒原理，蛋大了初速就会降低这是肯定的，是否能降低5~20米这就没实 ...

哥，修蛋器你那可否有图我看看，我试试我能做一个不

秦小二

高山养子 发表于 2020-1-28 21:48
请教一下二哥。我自己撸了一个万能身子，配的力士通阀恒压12，弹簧线径1.6长度110。击锤自己车的黄铜101 ...

我可不是什么都会。有时候不懂也装逼惹兄弟们笑话。只能给点建议。击锤是通过过桥传递打击力的；过桥紧，就会消耗击锤的能量，那就开伐不全。过桥紧，也会造成初速不稳定。可以用硅油润滑，再看看管子后端的过桥杆部分，是否光滑，不光滑用1500号——2000号砂纸打磨、抛光。或者把o型圈抠下来，套在10毫米的铁棍上，用电钻带转，用砂纸轻微擦外圆，估计这个方法能降低O型圈的横截面，以减小过桥的滑动阻力。

秦小二

zhanghui 发表于 2020-1-29 00:09
哥，修蛋器你那可否有图我看看，我试试我能做一个不

工业上的收口有很多方法。用一个铁套，也就是3——5公分的铁管，圆钢钻个洞洞，再用铰刀铰光，1500左右细砂纸抛光，达到标准的内径就行了。想缩小蛋头还是蛋尾巴都可以。蛋头和尾巴一起缩小，就做出两个台阶的套套。把蛋蛋顶进去，再从对面顶回来，内径就变小。这种缩小方法很精确。有个大神做出了多台阶的缩口器，越往里面顶，越缩小。缩口器长度为啥要那么长，如果在台钻上，只需要不到一公分就行了。如果没有台钻做垂直定位，那就需要1公分长度作为导向柱，让顶冲子不发生歪偏。顶冲什么形状好，平头好还是尖头好？不知道了。

秦小二

看蛋尾巴尾椎孔有无发生薄壁失稳变形，如果有，那就用尖头顶冲。其实顶的力量非常小，手顶不到十几公斤力量应该就行了。

飞翔天

秦小二 发表于 2020-1-29 07:00
看蛋尾巴尾椎孔有无发生薄壁失稳变形，如果有，那就用尖头顶冲。其实顶的力量非常小，手顶不到十几公斤力量 ...

如果是9毫米长的筒子，10毫米厚的环规可以做修蛋器嘛？