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楼主: 豪情万丈
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弹簧狗

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 楼主| 发表于 2021-12-5 20:06:34 | 只看该作者
cwd 发表于 2021-12-5 18:26
太重了,一般1.5到2mm差不多了,我觉得2mm不锈钢都是很重的,设计好了用钛合金估计能轻一点

用的是三轮车或者摩托车前叉,重量加上木托应该可以接受的,红花梨木托制作一个,十斤八斤肯定的了
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 楼主| 发表于 2021-12-5 20:09:15 | 只看该作者
cwd 发表于 2021-12-5 18:24
看起来是没有什么技术含量的,但是真做起来每一个关节每一个铁皮都要自己磨所以会非常难看,而且很容易出 ...

这个不错,细节确实很多,而且也要做好固定,没有木托固定,基本难用了吧
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 楼主| 发表于 2021-12-5 20:11:49 | 只看该作者
cwd 发表于 2021-12-5 18:18
主要是拉杆和压杆的关节部位,固定拉杆固定部分包括与主体的链接出和活塞的链接部分,扳机与尾座的连接部 ...

先做好狗,然后再慢慢弄镜桥的制作就行了,先盲打或者机瞄,再想办法上瞄镜更好
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 楼主| 发表于 2021-12-5 20:13:26 | 只看该作者
89铩 发表于 2021-12-5 19:11
国内条件下,机加工禁忌太多,很多地方就必须电焊,是圆先电焊,再车,其它电焊后再角磨机和旋转锉打磨, ...

说得也有道理,至少是先做起来了
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发表于 2021-12-5 20:56:30 来自手机 | 只看该作者
豪情万丈 发表于 2021-12-5 20:11
先做好狗,然后再慢慢弄镜桥的制作就行了,先盲打或者机瞄,再想办法上瞄镜更好

我做了一下,不锈钢管焊接会变形太恶心了,镜桥部分我是说难以安装,机壳只有2mm内胆公差又要很小,一但变形就直接相当于报废了,因为变形只能放公差大的活塞进去,而且只有2mm上螺丝似乎也不行,老外是怎么做的没看出来,好像是直接铣出来的,也许氩弧焊可以但是我没有啊
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发表于 2021-12-5 21:01:18 来自手机 | 只看该作者
豪情万丈 发表于 2021-12-5 20:04
这么说来,三轮车前叉38芯的刚刚好了

内径是多少啊
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发表于 2021-12-5 21:10:57 来自手机 | 只看该作者
89铩 发表于 2021-12-5 19:14
气缸内径取目前最大威力的哈特森135,30内径的,壁厚取1.8,共4个1.8是7.2,加上间隙,那么外径最大在38mm

他那个是大口径,不知道用在4.5怎么样
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 楼主| 发表于 2021-12-5 21:11:25 | 只看该作者
cwd 发表于 2021-12-5 20:56
我做了一下,不锈钢管焊接会变形太恶心了,镜桥部分我是说难以安装,机壳只有2mm内胆公差又要很小,一但 ...

不锈钢管焊你是说焊镜桥上去?我想类似双面胶那种贴上去的就行了
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 楼主| 发表于 2021-12-5 21:12:01 | 只看该作者

大概内径32
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发表于 2021-12-5 21:33:54 | 只看该作者
cwd 发表于 2021-12-5 21:10
他那个是大口径,不知道用在4.5怎么样

对于45来讲,过了,很容易超音速,除非在一克左右重弹,用于55比较合适,55在几个口径中,比较综合,并且55气体利用率是最高的,超过45,但45的精度是最好的
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