车好过桥结果细头这边内径变小了

泊臣 · 发表于 2017-3-28 09:14:21

bossylie 发表于 2017-3-27 17:43
按理说夹子也不是夹在车的那头怎么会搞小了真奇怪
先试试从另一头放钢珠进去看卡在过桥那段什么位置 ...

已经处理好。砂纸直接卷成一条小纸管套在电钻里面分分钟搞定（不要钻头，小砂纸管当钻头）！

泊臣 · 发表于 2017-3-28 09:17:13

bossylie 发表于 2017-3-27 17:43
按理说夹子也不是夹在车的那头怎么会搞小了真奇怪
先试试从另一头放钢珠进去看卡在过桥那段什么位置 ...

非常感谢兄弟的指导。我昨天已经解决

bossylie · 发表于 2017-3-28 09:40:52

泊臣发表于 2017-3-28 09:14
已经处理好。砂纸直接卷成一条小纸管套在电钻里面分分钟搞定（不要钻头，小砂纸管当钻头）！

这个办法不错看来管子没有缩很多那样砂纸打打蛮快的

Mr.Z · 发表于 2017-3-28 14:45:53

我以前D的时候也遇到了一样的情况，我觉得原因出在车床上，在做缩口的时候，一端是卡盘卡住的，另一端就在削缩口，开始的时候没问题，正常削，到后来随着缩口的增长，车床师傅就会用一个东西把缩口那端顶住，防止管抖动影响削的尺寸和管边弯缩口那端一直怼着，车床还在转，就把怼着的那个口的内径怼小了，我的每次都是从前面装钢珠，不是很方便，还是买带线的吧，不要几块钱

泊臣 · 发表于 2017-3-28 15:01:45

Mr.Z 发表于 2017-3-28 14:45
我以前D的时候也遇到了一样的情况，我觉得原因出在车床上，在做缩口的时候，一端是卡盘卡住的，另一端就在 ...

确实如此！

骑马打仗 · 发表于 2017-3-30 09:28:03

有些管材应为车过桥时产生的热量而变径。所以在车过桥时要下刀慢，耗时久，并自然冷却。

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