教大家如何维修板球恒压阀

元芳板球

应夜鹰的邀请教大家如何维修板球恒压阀的一些常见问题，论坛里关于直喷和恒压的讨论一直不停息，这里避开这个话题不讨论恒压的优劣。很多XD反映国产的恒压阀恒不住压力，回压慢，这些问题导致每次的初速不一样甚至还不如用直喷。。确实，曾经这些问题也困扰很久。正好昨天朋友反映他的某美恒压阀又出问题了，回压慢。所以本着助人为乐为人民服务的精神，把恒压阀拆开分解1：首先是拆恒压阀。。
板球的恒压阀在钛管里面，是内置恒压，很多人不知道，把钛管两头拆了，用棍子捅出恒压头才能调。

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1把调节压力的螺丝扭出来。

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扭开恒压室，把固定中间活动恒压轴的卡簧弄出来。（现在好点的恒压头是镙丝不是卡簧）。然后从恒压螺丝那一头用一个六角扳手把中间的恒压轴给顶出来（注意不要用尖锐的东西，会损坏用来闭气的POM垫子！）

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这个就是拆出来的恒压阀恒压的关键部分了，所有的问题一般都出在这里。。！

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首先排除第一个问题，这里的闭气POM垫子用久了会有凹陷，我图片中的就夜鹰提供的样品没有问题。如果严重的话会影响回压的速度。。


解决方法就是用小刀慢慢刮平，注意是挂不是切。不要用砂纸

元芳板球

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你可以发现这个恒压轴一头大一头小，中间有个xiaokou通气。大的一头是在恒压室那边的，来自恒压室的气体的压力把恒压轴往气室的方向推动。。因为气室那段比较小，受力面也小。所以虽然压力比恒压室大，但是推力没办法与恒压室抗衡，。这个时候恒压轴被压往气室方向，并且压迫碟簧。最后被压到使得一头上的POM密封垫堵住调压螺丝上面的通气空，完成恒压。

当恒压室压力减小的时候，碟簧回弹。调压螺丝上的进气口得以打开，往恒压室进气。随着恒压室压力慢慢升高，又重复前面的工作原理~

所以调节恒压，就要通过调整碟簧的压力，和调整调压螺丝的位置来调节！~

阿依木呷

学习了，楼主不错

新兵123

你是牛人啊

pdsat

学习了

god左右

学习了，楼主不错

zhanlang

学习经验

jian92930

学习了，继续努力中，谢谢楼主！

元芳板球

接下来到讲下两个O圈的问题。恒压阀的原理以后你们慢慢研究会懂，这里就不长篇大论的概述了。直接切入主题。这个恒压轴每次激发都会来回动一次。图上两个O圈也就会磨损一次。久而久之就会出现问题。

问题1：O圈磨损，磨损出来的残骸堵塞恒压轴的活动导致回压慢！

问题2：O圈过大或者无油，导致恒压轴卡涩不能来回运动导致回压慢或者干脆不回压！

问题3：O圈过度磨损，导致漏气，不过这个很明显，因为漏气的话阀外面的小呼吸孔会直接喷气，根本存不住气体（普及一下：恒压轴两道O圈中间碟簧部分实际上在工作中是跟外界一样压力的，就算瓶子里和恒压室有10MPA以上的压力，这个部分也一样是常压）

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接下来说说中间的碟簧，碟簧就是碟形弹簧。。一般的恒压轴上面有8-13片（没有研究过是多好还是少好）现在新的都是15片的，我的这个有18片，要原理来说多的话寿命长点。

碟簧的质量是恒压阀能否稳定快速回压的根本。恒压部分的工作原理仍然不长篇大论谈了。。
总之记住。只要瓶子（或者管子）于恒压室的压力有差距的时候（也就是恒压起作用的时候）。这组碟簧都处于被压迫的状态。只有回压的一瞬间，这组碟簧才是弹起状态。

你想想，哪个弹簧经得起常年压迫还能无障碍保持原本的回弹力？。。总之国内的碟簧很难做到！~

而碟簧的回弹的力量每次是否均匀，在压迫非常长的时间后能否均匀会弹就是影响回压速度和稳定性的唯一因素！！！

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现在说说调试方法。。首先是O圈。。

大O圈的规格是外径11MM线径2MM 小O圈规格是外径6MM线径1.5MM （不知道是不是每个都一样）
尽量选耐压好的，我曾经为了顺滑装了过软的O圈，结果12MPA的时候爆圈漏气。
O圈装上后上点硅油，装进去，用手顶住一头，六角扳手顶住另一头，来回推动下感觉不卡涩就好，越顺滑越好。如果O圈太大不要强行装进去，会卡得很难回压！！！

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说说碟簧部分。碟簧不好或者用久了疲劳是回压慢的根本原因。。

碟簧其实不是什么贵重东西，也不是什么敏感东西，某宝进口碟簧买个几十个备用着吧。尺寸是外径12MM内径6.2MM厚度每个牌子的不一样，0.6MM参考出。

把旧的碟簧拿出来。新的碟簧每片都泡一下硅油。然后按照旧的顺序排列好凹凸面。放进去就可以了。。如果碟簧比较小的话就可以一个个的话，多的话一般是最底和最上三个，中间都是四个。

当然有的厂家不负责任本身碟簧的排列就有问题。。这里教下大家排列。如图最下面和最上面的碟簧至少有一面是凹面对外。

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好多板球都是呼吸气孔漏气，一个是前面所说的恒压内部密封不

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好，还有一个就是恒压头的这两个大O圈，这一定要用好的O圈，否则很容易漏气，一般厂家都是配的拉圾O圈几分钱一个的，好O圈两块一个，如果不是恒压或气室变型，这四个O圈没问题就不会漏气。记住不要用除了正品硅油外的任何油类来润滑阀内的碟簧和O圈。