RWS54和峨眉2弹簧减震滑轨对比。

89铩

    戴安娜在52这个型号装了减震滑轨后，产生了新的型号戴安娜54，精度大为提高，视频测试中55蛋在50米距离，弹着点在50美分硬币内，这个精度对于弹簧来说是很优秀了，当然，还比不上约翰的双活塞双弹簧，双活塞双弹簧不在此帖的讨论范围...

     RWS54的减震滑轨

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     峨眉2的该进，加了回位弹簧，减震过程更柔和更有效，性能不说了，因为说出来会有人喷，毕竟现实情况不可能再有这类试验

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bqc001

牛人  都是高手

AOTY

这个不是国产的吧

89铩

双活塞双弹簧确实牛逼，无振动，无四散谐振，极其稳定的初速，是高精度的保证，还有相当可以的焦耳，无限的续航，难道不是一支合格的狩猎家伙吗？   咱这大环境下，可惜了...

89铩

还有，你说导杆的类螺纹？不是螺纹，是簧。毛子的那张图很清晰的看到4根簧，两粗两细，我在想因为外簧内径大于常规弹簧的内径，用在这上面，簧内会空旷，这根细簧起一个架实的作用？仅仅是猜测，毕竟没有亲手拆过这家伙

justfor

89铩 发表于 2018-9-21 16:22
图二这张我有，还有双弹簧手枪的专利图，应该也是diana的，我有一张毛子的完全分解图，回头找找，若找到了 ...

谢谢老大。现在大环境不好，不过吹吹牛研究下技术还是没问题的。
是要是能1:1复刻出来，性能也达到要求，就真牛B了。看结构应该不难，但是要计算好各个构建尺寸，如果做仿真或者上ansysy分析，就要看学院派的了

89铩

图二这张我有，还有双弹簧手枪的专利图，应该也是diana的，我有一张毛子的完全分解图，回头找找，若找到了，就发这里

justfor

89铩 发表于 2018-9-21 15:51
多次才挂机到位，主要是簧力较大，受限于下压杆的长度，一次性到位会很吃力，根据杠杆原理，将力分为几个 ...

补上两张图，图二是diana的专利申请

89铩

justfor 发表于 2018-9-18 01:15
老大，我一直没弄明白john whiscombe的挂机系统，为什么whiscombe的挂机系统要连续三次拉杆才能挂起来， ...

多次才挂机到位，主要是簧力较大，受限于下压杆的长度，一次性到位会很吃力，根据杠杆原理，将力分为几个等份，这样会很轻松，三次的轻快速度不会低于一次的慢拉，中间的停顿，在齿条上滑动的齿轮应该有单向齿的功能（这里是猜测，英国货我没接触过，毛子的玩过，毛子的是一次性到位，将压杆加长。这里简单的说一下欧洲的工业设计思路，在高端货中，尽可能复杂，不复杂好像对不起这产品似得，大家可能不理解，但这就是存在的事实），至于导杆有类螺纹构造？这个我看过结构图没发现，会不会是试验品，未精加工的刀痕？根据杠杆原理力在分配分配后，阻铁上承受的压力不会太大，就算是大，现代材料去承受也毫无问题。密封性没问题的，O环的唇在压力越大，密封性就会越好，唇外张，受压越大，贴合越紧，密封越好。上折气路确实会有损耗，但弹簧不同于PCP或压气，PCP或压气是一个高到底的衰减的过程，加上损耗就明显了，而弹簧是一个压力上升的过程，如果在推弹针上有一个合适的“凹”来预收集气，压力上升到最高时，弹运动，这时和上折气路基本无关系了，从弹的角度看是一个直喷，余气是补。双活塞双弹簧因为造价高，注意事项多，注定了它只会是少数人的玩具，所以市场少见，但也不是没有风行过，在PCP还不成熟时，双活塞是奥运会气步枪射击的佼佼者

justfor

89铩 发表于 2017-10-5 20:33
双活塞双弹簧发明人  约翰牛

老大，我一直没弄明白john whiscombe的挂机系统，为什么whiscombe的挂机系统要连续三次拉杆才能挂起来，但是我看过他的内部构造，通过绞接保证双活塞的一致性，拉动一个活塞带动另外一个反向移动，似乎一次就可以完成。按照他的工作方式一次挂机后在复位在挂机，活塞在1/2行程的位置是没有临时固定系统的。还有没有弄明白的，他的前后弹簧的导向杆为什么用类似螺纹的构造？
班级的强度要很高才行，要承受双弹簧的双倍压力。他的密封性按说应该不好，上折气路，通过两处O圈密封贴合后出气，但就是可以上40焦。
diana1956年就申请了类似专利，但是至今没有进一步开发相关产品，是不是不认同这种方式。

邓老胖

89铩 发表于 2018-8-18 12:28
只要能前后滑动，哪怕不在一条轴线上，也不会影响实际效果...在切前后的U型槽时，先一体化搭孔打眼，中间 ...

谢谢！89兄的人品是没得说的！